Главная страница Новости Просмотр новости

23.01.2009 В результате мирового финансового кризиса 2009/10 МГ закончится с существенным дефицитом зерновых и масличных в мире. К такому выводу пришли большинство экспертов во время форума Немецкого аграрного союза, который состоялся в рамках выставки "Зеленая неделя" в Берлине. Oсновную проблему эксперты видят в ограниченном доступе агропроизводителей к финансовым ресурсам во многих азиатских странах и странах Центральной и Восточной Европы, особенно в Украине и России, и, как следствие, в резком падении спроса на удобрения и другие ресурсы, что, в свою очередь, приведет к снижению урожая. Так, например, производство пшеницы в мире в сравнении с 2008/09 маркетинговым годом в будущем году может снизить с 676 млн. тонн до 627 млн. тонн, при стабильном потреблении. С падением фрахтовых ставок спрос в традиционных странах-импортерах, вероятно, вырастет. Даже консервативные предположения, что мировой спрос на пшеницу останется в 2009/10 маркетинговом году на уровне 652 млн. тонн, пророчил уменьшения общемировых запасов пшеницы с 140 млн. тонн до 115 млн. тонн. Если же прибавить к данным расчетам еще возможные погодные неурядицы и протекционистские мероприятия многих государств во время финансового кризиса, а также спекуляции на мировых товарных рынках аграрной продукции, то мы сможем стать свидетелями повышения цен на некоторые продукты питания - от умеренных 30% к возможным 100% Украинские агропроизводители смогут стать одними из тех, кто будет в выигрыше от мирового повышения цен на аграрную продукцию, убежден президент УКАБ Алекс Лисситса. Однако, по его словам, для возобновления прибыльности критически важным является повышение эффективности производства, ведь около 80% украинских сельхозпроизводителей лишь на 40% используют свои потенциальные возможности. Лишь при условии резкого, но обоснованного сокращения всех видов расходов в 2009 году можно ожидать позитивные экономические результаты. По мнению А. Лисситсы, это не в последнюю очередь связано со значительным сокращением бюджетной поддержки аграриев в 2009 году и имеющимися сомнениями относительно быстрого роста поддержки в следующие годы. Таким образом, производителям надеяться исключительно на свои силы, оптимизируя деятельность, в том числе с использованием современных инструментов экономического моделирования. Источник новости: masla.net <<< 23.01.2009 Обзор ситуации на мировом рынке масличных культур и продуктов переработки   22.01.2009 >>> Турция: в ноябре 2008 г. импорт подсолнечного масла увеличился более чем в 2 раза Чтобы добавить новость, необходимо зарегистрироваться Статьи журнала "Масла и жиры" Об институте жиров и его старейшем отделе – отделе производства растительных масел После окончания Краснодарского политехнического института в 1972 году я получил направление на работ... Об использовании маркировки «Функциональные пищевые продукты» Распоряжением Правительства РФ от 25 октября 2010 г. № 1873-р утверждены Основы государственной поли... Экологические и инновационные способы экстракции: безопасный подход к производству вместе с ООО «Агросалон-Ч» ООО «Агросалон-Ч» – одна из крупнейших инжиниринговых компаний, занимающаяся проектированием, строит... Замена обычного пальмового жира на полученный с соблюдением принципов устойчивого развития при производстве кондитерской выпечки Принцип устойчивого развития Тема устойчивого развития (см. рисунок) приобретает с каждым днем все ... Обжаривание мучных изделий во фритюре. Механизмы впитывания жира В предыдущей статье (2014, № 1–2) были рассмотрены общие механизмы впитывания жира продуктом при об... Перспективы изменения отраслевого портфеля специализированных жиров Потребляемые объемы жировых продуктов будут увеличиваться, и на это будет влиять прогнозируемый рост... Экспресс-контроль показателей качества и безопасности в растительных маслах Регламентируемыми  показателями безопасности для растительных масел являются  кислотное и перекисно... Оценка влияния жирнокислотного состава биодизельного топлива на его характеристики В последнее время проблема необходимости экономии топлива нефтяного происхождения транспортными двиг...